代表者ごあいさつ

私がバスガイドになったときは観光バスのワンマン運行はありませんでした。

観光バス運行の際には必ずバスガイドもしくは保安要員が乗務しなければならずどこのバス会社にも社員としてバスガイドがおりました。

ところがいつしか観光バスもワンマン化となり社員として活躍していたバスガイドは会社から必要とされなくなりフリーにならざるを得なくなってしまいました。

私自身も契約ガイドとなりましたが年間を通しての安定収入もなく結局フリーになり、シーズンオフ対策の為に添乗員の資格を取り添乗とバスガイドを両立させながらなんとか生きていくといった感じでした。

もちろん私以外にもフリーになったバスガイドは山のようにおります。

きちんとした教育を受けて日々プロとしてバスに乗務してきたガイドさん達は活躍の場を失われていきました。

大手のバス会社は別として、ほとんどのバス会社には社員として抱えてるバスガイドがおりません。

観光シーズンになりお客様よりバスガイドの要請が発生すると、つてを当たったり、知り合いのバスガイドに人数確保をお願いしたりとバスガイド探しが始まります。

平成21年頃から契約ガイドをしながら、バスガイドの要請があった際フリーのガイドさん達に声を掛けお仕事をお願いするようになっていました。

その後もバス会社に入社し運行管理しながら、御指名頂いた時のみバスガイドとして乗務をし、引き続きフリーのガイドさん達にお仕事をお願いしてきました。

私自身バスガイドの仕事が大好きです。天職だと思っています。

同じく天職だと思って頑張っているフリーのガイドさんはたくさんいます。

ですがフリーであるために営業活動もできず、観光シーズンには仕事があっても夏や冬のオフシーズンになるとぱったり仕事がなくなってしまい生活できず、バスガイドをあきらめざるを得ない人やシーズンオフだけのバイトを探して悩んでいる人がほとんどです。

プロとして素晴らしい仕事をすることの出来るフリーのガイドさん達に年間を通して不安のない安定した仕事を提供することが出来ないだろうかと思い、運行管理をしていた会社を辞めて一念発起してバスガイド請負業を起業致しました。

会社を立ち上げて半年。

順調にご依頼をいただき毎日を忙しくしておりました矢先、突然世の中はコロナ禍となりました。

令和2年3月から仕事は全く無くなり、翌4月末には緊急事態宣言が出され観光ムードは一気に無くなりました。

こんな時だからこそ観光地を見て欲しい！と思い夜中のうちに車で観光地に行き、夜明けと共にゲリラロケを決行しYouTube『バスガイドぶらり旅』の配信を始めました。

視聴者の方の応援のおかげでコロナ禍もYouTubeの撮影と編集に追われ、楽しく忙しく過ぎていきました。

いつしか講師として講演に呼んでいただいたり、テレビ、ラジオ、雑誌などにもお声をかけていただけるようになりました。

コロナ禍を精神的に支えていただいた視聴者の方々には心から感謝をしています。

仕事は忙しくなりましたが、楽しみに待っていてくださる視聴者の方々とのご縁を大切にYouTube配信はこれからも続けていきます。

請負業とはフリーのガイドさんに仕事を依頼することです。

プロとして実績のあるフリーのガイドさんに安定した仕事を提供するためにはぴねす観光を起業しました。

ところが令和5年10月からインボイス制度が導入されることとなりました。

それまでは年収一千万円以下の個人事業主・フリーランスは免税でしたがインボイス制度のより消費税が課せられることとなりました。

はぴねす観光にとっては大問題です。

ガイドさんは全員フリーランスです。

全員が消費税を払わなければいけません。

なんとかガイドさんたちを守らなければいけないと思い、令和5年8月よりはぴねす観光は請負業からバスガイド業へ、フリーのガイドさんを雇用する形に事業内容を変更致しました。

総務省の日本標準職業分類の中にはバスガイドという職業はありません。

その他のサービス職業従事者という扱いです。

元々はバスの車掌がサービスで案内をしたのが始まりです。

バスガイドは日本にしかありません。

日本固有のバスガイドを職業として確立し、今や絶滅危惧種となったバスガイドを育て増やしていきたいと思っています。

社名のはぴねす観光は文字通り、バスに乗ってくださるお客様、ご依頼いただいたバス会社様・旅行会社様、そしてバスガイド、みんなが幸せになれる、そんな会社を目指して名付けました。

ワンマン化により輸送バスと化している観光バス業界を再び笑顔あふれる楽しい観光バスにしていくべくガイドさん達と共に頑張っております。

どうぞこれからも変わらぬご支援のほどよろしくお願い致します。

株式会社はぴねす観光代表

佐藤 奈美恵